本日は、タマリ予定していましたが・・・強風の予報あり・・・で中止! ARFへ!
到着すると・・・大内さん・平野さん・佐々木さん・松本さん・山本さんが居られる。自分は忘れ物を取りに帰った為、遅くなる。 最後は高田さん!
自分は、小島さんからお借りしたDA50を換装してきたピッツ!・・・いよいよ飛ぶか❓
エンジンは、イグニッションのプラグカバーの接触が・・・でもOK! 回る!回る!・・・OK!
風が収まったらGO!
少し収まった頃にフライト!・・・いい感じに飛ぶ! しかし早い! DA50はパワーあり!
降ろしてみる! 失速感も無くいい感じ! しか~し⁉ 最後にエンジンが止まる❓
焼き付いたかのような・・・いやな回転❓ めちゃ重い! ピストンはマフラー外して覗けるので見てみるが・・・問題なさそう❓ 家で検証ですね!
風強い中、山本さん・松本さん・平野さんは元気に飛ばしている! 高田さんのグライダーも!
佐々木さんのニューポール28のエンジンが不調❓・・・調整する! メーカーの社長さんのYouTube動画によるニードル調整方法により・・・上手くいかず❓・・・で自分の独断によりマイナスドライバーを奪取❓ エンジン回しながら調整していくと・・・いい感じにになる! 良かった! でも・・・重り付きカウルを持参しておらず・・・フライトは次回!
風が収まってくると・・・大内さんのフォグが良い感じにタッチアンドゴー! 軽いって素晴らしい!
自分は、とりあえず飛んだのと、陽のあるうちに塗装をしたいので13時に帰宅する!
昨日、大内さん・高田さんがグライダーを飛ばした動画がLINEに届いていたので載せておきますね!
昨日の様子!
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動画!
で本日の様子!
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フルサイズは・・・でか‼ 胴体は・・・2機分はあるかも❓
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皆でエンジン調整! いい感じになった!
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動画!
小島さんの多大なる協力を得て・・・飛んだ!
最後にエンジンが・・・ぷすっと止まる❓…まるで焼き付いたかのよう❓
でした!
家でDA50の比較!
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エンジンが止まった方! 隙間なし!
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自分の不調な方! 隙間あり!
原因として考えられるのはシャフトが何らかの原因で後ろに下がって窮屈になっているのかな❓
次回は、本日のエンジンよりキャブを外し、自分の不調のエンジンに換装して実験してみます!
荻原