本日は、仕事の関係で明日、日曜日出勤!に・・・で本日が休みとなる!
神谷さんから入会希望者ありという事で本日来ていただく予定となる。
到着すると、岡田さんが居られる。最近日曜より土曜日の出動が多いよう!
暫くすると平野さん・大内さん・山本さん・田中さんご来場! 最後は高田さん!
入会希望の方は、神谷さんと共に。
ご挨拶すると・・・先日「タマリ」でご挨拶した方で、すぐ裏のヘリがメインのクラブの会長さんでした。お名前は、熊谷さんです。平野さん・端山さんとも面識がある様子。 世間は狭い? 平野さんとは付き合いが長いようで、歓談されていました!
で 入会希望の理由が、「ガソリン機を仲間と楽しく飛ばしたい!」と言うもの。自分のクラブは飛行機は電動発泡機ぐらいしか…との事です。水上機も・・・やる様子!
「以前は、大型機を富士の裾野で飛ばせたのですが、禁止になってしまった」との事でした。
持参の機体は、DA60搭載のアクロ機で消音マフラー付き!(RCデポ推奨品)
以前、当クラブでも 同エンジンの音が・・・並外れて五月蠅いとの苦情が・・・一部会員の中でこのエンジンを搭載されている方は・・・ここでは無理と判断したようです。(尾島とかで飛ばすそうな)
で 自分のDA50搭載機を本日持参し、比べる算段をしました。 が・・・自分のエンジンはスローで止まる・・・熊谷さんのエンジンは掛からず・・・とのハプニングありで、比較できず・・・
自分のエンジンは、だましだまし1回上げるも着陸態勢に入ると・・・・エンスト! 飛行場内ぎり降ろす!というハプニング! 後に、スロー絞りを少し開け調整‼ 快調になり、フライト! 岡田さんに、騒音を測っていただく。(スマホのアプリ使用!)
ローパス~フルハイで、85db。 離れると70db台に。着陸後、目の前で停止。フルハイで80db?! 飛んでる方が五月蠅いようです。
DA60は次回測れればいいですね!
ちなみに、自分としてはDA60を禁止するつもりはなく、飛ばし方を工夫すればいいと思うのでが・・・ちなみに苦情を言った張本人にも確認しましたが、やはり飛ばし方に問題ありとの返答をいただきました。「この飛行場を守れればOK!」との事です。 大型機。特にガソリンアクロ機は、技量及びそれなりの覚悟、周囲への配慮等が無いと飛ばせませんね!
本日の様子 土曜日にしては大人数⁉
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久々のサイレントツイスター DA50搭載!
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田中さんの機体!
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大内さんのピラタス のちに画像あり!
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岡田さんのキャリバーGS 本日は、神谷さんに調整依頼。色々アドバイスを受けていい感じに・・・
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いいじゃん!
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入会希望 熊谷さんのDA60搭載 クレバス ・・・エンジン掛からず・・・本日中止!
熊谷さんには、電動の同様機を技量を見るために飛ばしていただく。
勿論‼個人登録済みの機体!
飛行の技量も問題なし! 別のクラブ(ヘリメイン)の会長さんなので問題なしと判断しました!
今後入会手続きをしていきます。皆さんよろしくお願いします!
本日の動画
3m級の機体・・・手投げは・・・
岡田さん 先日、ホバー中にエンジンブローしたらしく修理上がりのエンジンの様子見!(ご自身で修理)偶然にも本日、神谷さんがご来場! 勿論調整依頼! で 調整後のフライト‼
こんな感じで皆さんいい感じにフライトを楽しまれる!
久々に4時前まで滞在! 解散となる!
P.S
本日、あゆみ橋で夏に開催できなかったアユ祭りがおこなわれる様子。昨年はゴミを残していった輩が居った為、飛行場入り口に「通り抜けできません」看板で道路を塞いでいますので次回ご来場者様 外してくださいませ!
効き目があるか不明ですが・・・
そうそう!先週、駐車場に陣取っていた謎の車はもういませんでした!
荻原