5/8（日）本日は、少人数。でも・・・なんてこった!!

本日は、到着すると草刈り当番の神谷さん・山下さんが作業中！　ご苦労様です。

山下さんは久しぶり！　

川の中のバーべキュー跡の残骸チェック！　道具ごと捨ててある！　許せん！　

話を戻して・・・

岡田さん・金元さんが準備万端！　しばらくして、大内さん・山本さん登場！

神谷さん・山下さんは、作業終了でお帰りに・・・　草刈りだけのために・・・ありがと！

そして平野さん登場！

自分は久々のスターレット！準備！　あれペラが・・・なんてこった‼　前回折れたので買っておいて…家だ！　でも40㏄用のカーボンペラがあるので代用する！　フライトはGood！

岡田さんは、ソニックⅡ　こいつは良い感じのオーバーパワー！

金元さんは、ズリンのエンジン調整！　まだ納得できないらしい！

大内さんは、OKのスカイループ。　2ストパワー炸裂！　Good！

山本さんもエキストラ！　いい感じ！

平野さんは、バレリーナのエンジンを4スト～2スト25に換装！　カッ飛び！　水上機　期待が持てる仕上がりに。

皆さんグライダーの準備に・・・

山本さん・大内さん・平野さん　同時に出撃！　サーマルハント！

すると・・・山本さんが・・・「ノーコン‼効かない！」と・・・機体は、アーバン　アバンギャルド！　見ると裏側、焼却所の左をゆっくり旋回している！　これはヤバい！　なすすべ無し！　

山本さんの車に乗り込み捜索開始！　裏の予想場所を探し回るが・・・見つからず。

警察に通報する。お巡りさんが状況確認に・・・ご苦労様です。

既に1時間以上経過しているが、通報は無し！　おそらく裏の方の工場の中に・・・かも？

今回のお巡りさんは良い人でした！

で　調査委員会！　聞き込みによると　他の二人は「サーマル無いよな～」と思っていると・・・

山本さんが・・・「サーマルあるよ！グングン上がる！」と・・・　結論！

どうやらエンコン（モグラはエンコン操作をスイッチにして通常のエンコンレバーはフラップにするらしい。）が中スローに入っていたのでは･･･との見解！　つまりサーマルで上がったのではなく、モーターが回っていたことで上がっていた？　に気が付かず・・・電池切れ！・・・ノーコン！　グライダーなのでロックしてもしばらく飛んでいた！・・・　という結論になる。　本人も納得される。

とりあえず事故が無いことを望みます。　通報があれば本人に連絡が来るそうです。

というわけで、自己責任とは言え、皆さんも気を付けるようにしましょうね‼　明日は我が身！

周りの人も気が付いたら助言してあがてください！　ほかの二人+ギャラリーの方は、多少なりとも不審に思うところがあったようです。

で　金元さんズリンのエンジン調整、先週よりさらにスロー絞りを絞り2,400回転まで下げても安定するようになる。　

フライト準備万端！　ゴー！ゴー！ＧＯ～！　で　いい感じに！　と　プロポを渡される⁉　トリム調整と飛行状態のチェックを依頼される。　多少のアップトリムとエルロン左に2コマ位で安定する！

2ストガソリン15㏄ＯＳエンジンは・・・いい感じのサウンドノート！　飛びもいい感じ！

自分の好みではもう少しエレベータに舵角が欲しいかな❓位。　一度降ろして、持ち主に交代！

見違えるようによく飛ぶ！　金元さん良かったね！

するとベンツが・・・矢島さん登場！　え！まだ1時半ですよ！　との声が・・・いいじゃないですか！

久しぶりにお会いしたような？　でもフライトはいつも通り！　グリグリ！　機体が一回り大きくなっている！　「視力が・・・」と仰る。　でもまだまだすごい！

そんなこんなで本日は2時過ぎまで飛ばしました！　でも　帰る頃無風に・・・

荻原